Aktuelles
Der DAVVL – Verband für biologische Flugsicherheit feiert sein 60-jähriges Bestehen 1964 als „Deutscher Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im…
Seit nun 60 Jahren ist der DAVVL e. V. das Expertengremium in Deutschland für Fragen biologischer Flugsicherheit. Am 23. April 2024 wollen wir unser Jubiläum…
Unsere Leistungen
Birdtam Vogelzugvorhersage
Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung des Zentrums für Geoinformationswesen der Bundeswehr (ZGeoBW) Euskirchen
Vogelschlagrisiko-Vorhersage für Anfang bis Mitte September 2026
Erfahrungsgemäß sinkt das Kollisionsrisiko an deutschen Flughäfen im September nur leicht. Nach wie vor stellen junge Turmfalken und Mäusebussarde eine hohe Gefahr dar. Sie jagen gern über kurzrasigen Grünflächen und sitzen auch oftmals an Pisten und Rollwegen. Mit Erreichen der Selbständigkeit erweitern sie ihren Radius und treten oft in Trupps auf. Die Zahl der nach Südwesten durchziehender Wespenbussarde und Baumfalken ist aktuell gesteigert, vor allem im Bereich der Küsten und entlang des Rhein. Auch die Zahl durchziehender bzw. rastender Watvögel und Limikolen sowie teilweise Nordischer Enten nimmt an den Küsten aktuell zu.
Graugänse sammeln sich bereits in großen Trupps und stellen dabei ähnlich wie Schwäne, Möwen und Krähen besonders auf den niedrigen Pendelflügen (< 500 ft) zwischen Rast-, Schlaf- und Nahrungsflächen eine Gefahr für den Luftverkehr dar. Daher ist das Risiko von Vogelschlägen an den Küsten, großen Standgewässern und Flußniederungen, die gern zum Sammeln und Rasten genutzt werden, derzeit etwas erhöht. Die mittlere Truppgröße der Stare, Möwen und Kraniche, die sich derzeit teils sammeln bzw. auf den Zwischenzügen zu neuen Nahrungsquellen befinden, steigt an und mit zunehmenden Zugbewegungen steigt auch das Risiko von Vogelschlägen während der Nacht und in größeren Höhen.
Die aktuelle Birdtam-Situation sollte bei der Flugvorbereitung unter https://www.davvl.de/unsere-leistungen/birdtam bzw. https://www.flysafe-birdtam.eu/compo site_track.html besondere Beachtung finden.
.
Vogelzugvorhersage
Federrestbestimmung
Federrestbestimmung durch den Ornithologen des DAVVL Martin Becker und - falls keine Federreste vorhanden - DNA-Analyse in Kooperation mit dem Forschungsmuseum Alexander Koenig, Bonn
Schulungen Wildtiergefahrenmanagement
Schulung für Mitarbeiter der Wildlife-Control von Flugplätzen und Airlines im Bereich Wildtiergefahrenmanagement und Vogelschlagverhütung
Unser Team
Christian Hellberg nimmt seit dem 1. Januar 2017 die Aufgaben der Geschäftsführung des DAVVL wahr und ist auch unterstützend im wissenschaftlichen Bereich des Verbandes tätig. Neben der kaufmännischen und personellen Leitung der Geschäftsstelle erstreckt sich das Aufgabengebiet des diplomierten Forstassessors auf Beratungstätigkeiten und Projektmanagement, Öffentlichkeitsarbeit sowie die Erstellung avifaunistischer Gutachten und die Aus- und Weiterbildung von Flughafenmitarbeitern.
Karena Schmeelk unterstützt seit dem 01.10.2019 das Team als Assistentin der Geschäftsleitung. Neben dem allgemeinen Office-Management, der Buchhaltung/ dem Finanzwesen sowie der Mitgliederbetreuung übernimmt die gelernte Fremdsprachenkorrespondentin u.a. die Organisation von Veranstaltungen.
Dr. Juliane Riechert hat am 1. Dezember 2016 die Aufgabenbereiche Landschaftsökologie und Fortbildung übernommen. Die Arbeitsschwerpunkte der Diplom-Biologin und Doktorin der Naturwissenschaften liegen in der Erstellung avifaunistischer Gutachten, fachlicher Stellungnahmen und der Beratung sowie Ausbildung von Flughafenpersonal in den Bereichen Avifauna, Biotopmanagement und Vergrämung.
Meike Witte ist seit Januar 2018 für die Bereiche Vogelschlagstatistik und Datenbankmanagement verantwortlich. Ihr obliegt die Prüfung, Erfassung und Auswertung der Vogelschlagdaten, und sie steht unseren Mitgliedern sowie nationalen und internationalen Behörden als Ansprechpartnerin zur Verfügung.
Der Forstwirtschaftsmeister Martin Becker bestimmt als Ornithologe für den DAVVL die Vogelschläge auf Artniveau. Hierzu unterhält er eine umfangreiche Federsammlung zur Bestimmung der Federreste, zudem ist er Mitglied der Avifaunistischen Kommission (Seltenheitenkommission) von Rheinland-Pfalz.
Sarah Kumar unterstützt seit Juni 2024 den DAVVL als Werkstudentin. Sie arbeitet eng mit Dr. Juliane Riechert zusammen und unterstützt sie bei der Erstellung avifaunistischer Gutachten. Darüber hinaus übernimmt die Studentin der Biologie weitere Aufgaben und kleinere Projekte.
Diplom-Geograf Rainer Schnäckel war über 20 Jahre für den Natur- und Artenschutz im Genehmigungsmanagement am Airbus-Standort Hamburg-Finkenwerder mit seinem Werksflugplatz zuständig. Seit dem 01.05.2026 unterstützt er den DAVVL während seiner Altersteilzeit bei der Erstellung von Gutachten und fachlichen Stellungnahmen mit seinen praktischen Erfahrungen.
Seit August 2026 verstärkt M.Sc. Lysanne Jendrek das Team des DAVVL e. V. Mit ihrem fachlichen Hintergrund als Ökologin gehören insbesondere die Erstellung avifaunistischer Gutachten und fachlicher Stellungnahmen sowie die kompetente Beratung zu Fragen rund um das Wildtierschlagrisiko im Umfeld von Flughäfen zu ihren Aufgaben. Darüber hinaus übernimmt sie die Beratung und Ausbildung von Flughafenpersonal und unterstützt dabei, praxisnahe und fachlich fundierte Lösungen für den sicheren Flugbetrieb zu entwickeln.